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    高速公路中央隔離帶護欄如何

    分類:
    公司新聞
    作者:
    來源:
    2021/08/11
    【摘要】:
    護欄作為高速公路上重要的交通安全設施,其設計合理性和科學性較大地影響了道路交通安全,改善了護欄的防撞設計,提高了護欄的安全性是自動的發生的幾起車輛撞到高速公路隔離帶護欄后沖入對面車道的交通事故,人們開始思考現有的隔離帶護欄是否能發揮良好的防護作用,下面一起了解下高速公路隔離帶護欄如何吧!

      有資料顯示,高速公路交通事故中,約三分之一的死亡事故發生在車輛與護欄的碰撞過程中,護欄作為高速公路上重要的交通安全設施,其設計合理性和科學性較大地影響了道路交通安全,改善了護欄的防撞設計,提高了護欄的安全性是自動的發生的幾起車輛撞到高速公路護欄后沖入對面車道的交通事故,人們開始思考現有的隔離帶護欄是否能發揮良好的防護作用,下面一起了解下高速公路隔離帶護欄如何吧!

      面向重型卡車的現有護欄為什么沒有起到適當的保護作用?

      我國高速公路大多采用“波形梁護欄”,隔離帶護欄主要為雙波波形梁護欄。 根據國內外護欄安全性能評價的標準,高速條件下,雙波波形梁護欄主要防護的對象是小型車。 也就是說,如果大型車輛和大型巴士以較高的時速撞擊這樣的護欄,護欄將無法達到有效的防護。

      數據顯示,我國高速公路僅占公路總里程的2.4%,但達到了全社會營業性卡車40%的貨運量。 另外,在我國的高速公路網上,部分地方卡車的流量超過了40%。 但是,我國高速公路目前許多隔離帶護欄的雙波波形梁護欄不能滿足這些大型車輛的運行安全需要,存在著突破這種隔離帶護欄的事故風險。

      高速公路隔離帶護欄采用什么樣的護欄安全?

      那么,有在與車輛碰撞中,特別是大型車輛高速碰撞時不變形、不移動的護欄嗎? 混凝土護欄是個好選擇。 其本身具有不變形的特性,可以通過車輛底盤、懸架和其他部件的變形吸收動能,在不損傷護欄的情況下使車輛返回車流方向。

      作為高速公路上重要的交通安全設施,一方面可以吸收汽車碰撞的一部分能量,減小汽車碰撞的加速度峰值; 另一方面,需要能夠使失控車輛返回正常行駛方向。 雖然不能杜絕所有可能引起交通事故的因素,但為駕駛員提供“友好”的道路和道路設施也是減少災害的重要措施。

      以上介紹的就是高速公路隔離帶護欄如何,如需了解更多,可隨時聯系我們!


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